起重機聯(lián)軸器在行車(chē)傳動(dòng)中的應用很多,如行車(chē)的大車(chē)傳動(dòng)系統，一般是：電動(dòng)機-聯(lián)軸器-傳動(dòng)軸-聯(lián)軸器-減速機--聯(lián)軸器-大車(chē)輪。

　　行車(chē)傳動(dòng)系統多采用齒輪聯(lián)軸器，它由兩個(gè)具有外齒的半聯(lián)軸器1、4和兩個(gè)具有內齒的外殼2、3組成，外殼與半聯(lián)軸器通過(guò)內、外齒的相互嚙合相聯(lián)，輪齒間留有較大的齒側間隙，外齒輪的齒頂做成球面，球面中心位于軸線(xiàn)上，轉矩靠嚙合的齒輪傳遞。

　　起重機聯(lián)軸器特點(diǎn)：能補償兩軸的綜合位移,能傳遞較大的轉矩，但結構較復雜，制造較困難，在重型機器和起重設備中應用較廣。

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