起重機吊鉤組的吊鉤出現開(kāi)裂或磨損嚴重時(shí)，不得焊接必須更換。有兩個(gè)原因。一是補焊難以達到原質(zhì)量標準，二是補焊高溫會(huì )降低吊鉤溫度。會(huì )對作業(yè)中人員的安全和物料造成損失，希望得到大家重視。

　　起重機吊鉤材料選用低碳合金或低碳鎮靜鋼，鍛造后退火。吊鉤受到?jīng)_擊載荷時(shí)，才能保證吊鉤組足夠的強度和韌性。起重機吊鉤的生產(chǎn)工藝，吊鉤組鉤頭由鍛造后的熱處理制成。鍛造過(guò)程是金屬熱處理過(guò)程中的一種方法，鍛造過(guò)程是金屬組織細化和金屬纖維排列的過(guò)程，熱處理是消除內應力，進(jìn)一步提高金屬的力學(xué)性能。

　　吊鉤組裂紋補焊的缺點(diǎn)：吊鉤補焊難以達到原則質(zhì)量標準，補焊是金屬局部融化、熔化、固化過(guò)程的全過(guò)程。補焊時(shí)，由于熱傳導作用，附近補焊的吊鉤母體對部分基本金屬進(jìn)行了不同程度的加熱和冷卻，就像對這部分進(jìn)行了熱處理，改變了這部分的組織和性能，而大部分焊接都是針對吊鉤的磨損凹陷部位，凹陷和垂直危險截面在同一直線(xiàn)上。補焊破壞了吊鉤的金屬組織細化和金屬纖維的順序排列，破壞了吊鉤的韌性，從而降低了吊鉤的性能。